jueves, 20 de septiembre de 2012

Puente Peatonal Silao



PUENTE PEATONAL SILAO, GUANAJUATO, MÉXICO.
La propuesta de este puente peatonal parte de crear un elemento protagonista en un paisaje carretero de muy pocas cualidades estéticas, de tal manera se opta por lanzar un lazo escultórico -banda de moebius desplegada- que cruza la carretera uniendo ambas partes y en su despliegue formal sostiene como trabe por medio de tensores una pasarela para el tránsito peatonal. Este lazo metálico se convierte en el recorrido y el sentido y al finalizar su trayecto en uno de los extremos se posa sobre una sencilla plaza arbolada con mezquites y guajes.
Renders.


martes, 18 de septiembre de 2012

PUENTE PEATONAL SILAO, GUANAJUATO, MÉXICO.


PUENTE PEATONAL SILAO, GUANAJUATO, MÉXICO.
Espirales que buscan, hélices desplegadas que insinúan destinos abiertos como rosas, bucles que marcan derroteros, curvas para montar en ciernes del ciclón, caminos transitables que invitan a huir.

lunes, 17 de septiembre de 2012

Puente Peatonal Silao


PUENTE PEATONAL SILAO, GUANAJUATO, MÉXICO.
En la obra que se instala en un contexto urbano determinado debe imperar el manejo adecuado de la escala, lo cual implica el conocimiento del entorno y el respeto por los elemento predominantes, y quizá más que en cualquier otro caso en la obra pública se debe considerar los valores intrínsecos a la arquitectura: que la obra sea funcional, es decir que resuelva un problema concreto y además contribuya a resolver otros añadidos, tal es el caso de cualquier obra que idealmente debería incorporar en su propuesta espacios públicos. Que sea firme, sólido, que tenga una estructura confiable, y que esta misma estructura sea la base del planteamiento estético, ya que la belleza será otro valor inexcusable de la obra, de poco servirá si cumple con los valores de funcionalidad y firmeza y es una obra que demerita el espacio donde se inserta.
Render.

viernes, 14 de septiembre de 2012

Nodo Vial Patria-Acueducto


ÁREAS VERDES:
La glorieta originalmente contemplaba espacios para el uso ciudadano, con zonas arboladas y bancas, además de taludes de pasto. (Este tratamiento propuesto para la glorieta se efectuará en una etapa posterior)
Diseño integral de áreas verdes en islas de retorno, camellones, con trazado igual al de glorieta en base a triángulos de pasto y otros de concreto apalillada.
Utilización de especies arbóreas regionales y enfatizando zonas específicas:
Primaveras
Tabachines
Parkinsonias
Fouquieras

 GREEN AREAS:
The roundabout was originally contemplated for a public use, with wooded spaces, benches, and grass slopes. (This treatment proposed for the roundabout will be made at a later phase)
There is an integral design of green areas in the returning islands. The path traced in the roundabout repeats in the street buffers.
The used species are local trees and the intention is emphasize some specific areas.

 Primaveras           
Tabebuia donelli smithii
 Tabachines           
Delinix regia
 Parkinsonias        
Parkinsonia acuelata
 Fouquerias           
Fouquieira splendens

martes, 11 de septiembre de 2012

Nodo Vial Patria-Acueducto


Nodo Vial Patria Acueducto
Zapopan, Jalisco
(2003)
Medalla de Plata en la IV Bienal de Arquitectura Jalisciense
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 
VIALIDAD:
     Av. Patria se resuelve con dos “Y” inversas, la primera se desarrolla como túnel de Colomos a la UAG con vuelta izquierda hacia Av. Acueducto sur y como puente elevado de la UAG a Colomos e igualmente con vuelta izquierda hacia Av. Acueducto Norte.
    A nivel superficie con una glorieta que resuelve todos los movimientos direccionales. Semaforizada a dos tiempos y con semáforos peatonales. 
PATH:
Ave. Patria is solved with two inverted “Y”, the first one is developed as a tunnel to the Colomos Park to UAG with a left turning to South Aqueduct Avenue and as a bridge from UAG to Colomos park and also a left turn to North Aqueduct Avenue.
In the surface level with a roundabout that solves all directional movements. Traffic lighted in two times and also it has pedestrian traffic lights.

lunes, 10 de septiembre de 2012

Nodo Vial Patria-Acueducto



Nodo Vial Patria Acueducto
Zapopan, Jalisco
(2003)
Medalla de Plata en la IV Bienal de Arquitectura Jalisciense
Hoy ya pertenece a la gente y prueba de ello es que ha sido utilizada para la publicidad de moda y automóviles, en portadas de discos, en programas televisivos, en postales y ha contribuido a la activación de una zona comercial de gran importancia mostrándose hoy a los visitantes como un atractivo de la ciudad.
Today it belongs to the people and a prove of it is that it has been used to advertise fashion, cars, album covers, television programs, postcards and has contributed to the activation of a major trade area showing today visitors as an attractive city.

viernes, 7 de septiembre de 2012

Nodo Vial Patria Acueducto.



Nodo Vial Patria Acueducto
Zapopan, Jalisco
(2003)
Medalla de Plata en la IV Bienal de Arquitectura Jalisciense

El concepto que nos animó fue por tanto la creación de un nodo urbano, distante en todo a los nodos carreteros insertos en las ciudades, por lo mismo se busco una obra liviana, ligera, casi etérea con un impacto minimizado sobre el paisaje y en donde el peatón fuera considerado, esta obra vial fue concebida en síntesis como un pretexto para hacer ciudad.


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miércoles, 5 de septiembre de 2012

martes, 4 de septiembre de 2012

lunes, 3 de septiembre de 2012


Propuesta de la Arena Panamericana en coautoría con los arquitectos Fernando González Gortázar y Antonio Riggen Martínez, Guadalajara,  Jalisco, México.
Bocetos.



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